O setor de aviação doméstico pode precisar de financiamento adicional de até $$ 35.000 Cr
De acordo com a agência de classificação Icra, a indústria da aviação doméstica que foi afetada pela situação de pandemia do vírus corona e subsequente bloqueio e encerramento exigirá um financiamento adicional no valor de Rs 32.500 a 35.000 crore durante o AF21-23.
Ele também disse que a dívida em nível de indústria deve aumentar para INR 465 bilhões (ou seja, Rs 46.500 crore) no ano fiscal de 2021-22.
A indústria está prevista para relatar redução de receita de 44 por cento e um CAGR negativo de 26 por cento em 2021-2023, como Kinjal Shah, o vice-presidente da Icra, disse durante um webinar na quinta-feira.
Como disse Shah - “Considerando a perda líquida diária de Rs 75-Rs 90 crore durante o encerramento das operações e, portanto, a demanda fraca esperada, a indústria de aviação indiana exigiria um financiamento adicional de Rs 325-350 bilhões (Rs 32.500 a 35.000 crore) durante o AF2021-23. Prevê-se que a dívida do setor se estenda para INR 465 bilhões no ano fiscal de 2021-22 ”.
De acordo com a agência de classificação, a indústria da aviação deve relatar um crescimento negativo de 44% na receita para o AF21, devido a um crescimento estimado de 0,7% no tráfego doméstico de passageiros na esteira da situação de pandemia do vírus corona.
A lucratividade do setor seria adversamente afetada no exercício fiscal em curso devido às receitas mais baixas e aos altos custos fixos, que representam de 35 a 42% do custo total das companhias aéreas.
De acordo com a Icra, o crescimento do tráfego doméstico testemunhou uma baixa de 7 anos de 0,7 por cento no ano fiscal anterior, quando a queda no tráfego internacional foi muito maior em 13,5 por cento negativos.
No geral, espera-se que a indústria testemunhe um decréscimo de 41-46% no tráfego doméstico de passageiros e 67-72% no tráfego internacional de passageiros para as companhias aéreas domésticas no AF2021.
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